Linde dieselvorkheftrucks 4,0 – 5,0 ton dieselvorkheftrucks Groothandel
Beschrijving
TECHNISCHE DATA
| H40T | H45T | H50T | ||
|---|---|---|---|---|
| Laad capaciteit | kg | 4000 | 4500 | 5000 |
| Laadcentrum | mm | 500 | 500 | 500 |
| Dienstgewicht | kg | 5965 | 6480 | 6763 |
| Tillen | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| Draaicirkel | mm | 2672 | 2708 | 2745 |
| Reissnelheid. met/zonder lading | km/u | 21/21 | 24/24 | 24/24 |
Extra informatie
| Capaciteit (kg) | 4000-5000 |
|---|---|
| Hefhoogte (mm) | 3000-5865 |
| Bedrijfsgewicht (kg) | 5965-6763 |
| Afmetingen (mm) | 4116X3116 |
Maak kennis met de dieselvorkheftrucks van Linde, de dieselvorkheftruck van 4-5 ton, waar veiligheid, comfort, betrouwbaarheid en onderhoudsgemak samenkomen om uw ervaring met intern transport opnieuw te definiëren.
Veiligheid:
Linde beschermframe: beschermdak en frame vormen een structurele eenheid, wat resulteert in maximale stabiliteit en veiligheid. Aan de bovenkant gemonteerde kantelkrikken maken het gebruik van slanke maststaanders mogelijk voor optimaal zicht.
Prestatie:
Geavanceerde motor- en aandrijftechnologie, gecombineerd met het originele Linde Load Control-systeem, stelt de bestuurder in staat het enorme potentieel van de truck te benutten om de productiviteit te maximaliseren. Comfortabele en nauwkeurige vingertopbediening van alle mastfuncties.
Comfort
Linde voegt aan deze vorkheftruck een royale werkruimte toe van autoklasse. Ontworpen volgens de meest geavanceerde ergonomische normen. Ruim cabine-interieur, verstelbare armleuning, geveerde stoel en functionele positionering van eenvoudig te bedienen bedieningselementen: van eenvoudig tot snel en stressvrij werken.
Betrouwbaarheid:
Bewezen in zware, duurzame werking. Isolatie van de cabine van de mast, aandrijfas en chassis resulteert in minder schokken en trillingen. Onderhoudsvrije montage van assen en kantelkrikken vermindert stilstand en bedrijfskosten.
Dienst:
Effectief en kostenefficiënt op het werk: dankzij de originele Linde hydrostatische aandrijving zijn versnellingspook, koppeling, differentieel en trommelremmen overbodig. Als gevolg hiervan zijn de onderhoudskosten laag, is de inzetbaarheid van de truck hoog en wordt de productiviteit verhoogd.
