Linde ICCB-Trucks ディーゼル/LPG フォークリフト HT16D/Ts-HT20D
説明
技術データ
HT16Ds | HT16Ts | HT18Ds | HT18Ts | HT20Ds | HT20Ts | ||
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負荷容量 | kg | 1600 | 1600 | 1800 | 1800 | 2000 | 2000 |
荷重中心 | んん | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
サービス重量 | kg | 2930 | 2900 | 3100 | 3070 | 3240 | 3210 |
リフト | んん | 3250 | 3250 | 3250 | 3250 | 3250 | 3250 |
旋回半径 | んん | 2090 | 2090 | 2120 | 2120 | 2160 | 2160 |
走行速度。荷物あり/なし | キロメートル/時 | 18/18.7 | 19.4/20 | 18/18.6 | 19.4/19.9 | 17.6/18.0 | 19.3/19.8 |
追加情報
容量(kg) | 1600-2000 |
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リフト高さ(mm) | 3050-6220 |
使用重量(kg) | 2900-3240 |
寸法(mm) | 2410X1145 |
安全性、快適性、信頼性、保守性が融合し、マテリアルハンドリング体験を再定義する Linde ICCB-Trucks ディーゼル/LPG フォークリフト トラック HT16D/Ts-HT20D をご紹介します。
先進的なエンジンと当社独自の油圧トランスミッション システムをシームレスに統合することで、安全性が最優先されます。この強力な組み合わせにより、オペレーターは最適な安全基準を維持しながら、トラックの潜在能力を最大限に引き出すことができます。中央のコントロール レバーですべてのマスト機能を便利に制御できるため、最も厳しい環境でもスムーズで正確な操作が保証されます。
Linde 独自のツインペダル システム、中央コントロール レバー、多機能ダッシュボード、人間工学に基づいた設計機能により、運転中に比類のない快適さを体験できます。不快感や疲労とはおさらばして、優れた運転体験を楽しみ、シフトごとに生産性と効率性を高めます。
信頼性は当社の設計哲学の根幹であり、すべてのコンポーネントは過酷な連続動作に耐えられるよう設計されています。メンテナンスフリーの駆動システムにより継続的なパフォーマンスが保証され、有限要素法を使用して最適化された構造により、最も過酷な条件でも長寿命と耐久性が保証されます。
保守性は合理化されており、効率とコスト効率が最大限に高まります。当社独自の Linde 油圧駆動装置により、ギアシフト、クラッチ、ディファレンシャル、ドラム ブレーキが不要になり、保守コストが削減され、稼働時間が最大限に高まります。保守する部品が少なくなるため、トラックの稼働時間が長くなり、生産性と収益性が向上します。
Linde ICCB-Trucks ディーゼル/LPG フォークリフト トラック HT16D/Ts-HT20D で、フォークリフトの革新の頂点を体験してください。比類のない安全性、快適性、信頼性、保守性で業務を向上させ、優れた資材処理の新たな基準を確立します。