Transpalette électrique Linde 1.5T/MT15A en gros
Description
DONNÉES TECHNIQUES
MT15A | ||
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Capacité | kg | 1500 |
Centre de charge | mm | 600 |
Poids en service | kg | 191 |
Ascenseur | mm | 115 |
Rayon de braquage | mm | 1450 |
Vitesse de voyage. avec/sans charge | km/h | 4.2/4.5 |
Informations complémentaires
Capacité (kg) | 1500 |
---|---|
Hauteur de levage (mm) | 115 |
Poids en service (kg) | 190 |
Dimensions (mm) | 1670×685 |
Présentation du transpalette électrique Linde 1,5 tonne MT15A, où sécurité, performances, confort, fiabilité et facilité d'entretien convergent pour redéfinir votre expérience de manutention.
Sécurité
Fournit une variété de modes de freinage : interrupteur ventral, freinage par pression de la tête de timon et bouton d'urgence pour empêcher le camion de heurter le piéton en cas d'urgence et fournir une garantie de sécurité.
Performance
Moteur d'entraînement haute puissance de 0,75 kW (1,5 T)/1 kW (2 T), fournissant une forte force motrice pour le camion, une faible consommation d'énergie pour garantir un temps de travail plus long. La vitesse de déplacement maximale peut atteindre 4,9 km/h (1,5 T) et 5,5 km/h (2 T), d'excellentes performances améliorent considérablement l'efficacité du fonctionnement.
Confort
La conception circulaire à pointe concave de la poignée de barre peut augmenter la friction du contact de la main et empêcher le desserrage pendant l'opération de transpiration. La roue motrice en PU et les roulettes tandem augmentent la surface de contact, offrent une meilleure circulation et un faible bruit, et peuvent être appliquées à des applications complexes.
Fiabilité
Le châssis est soudé par manipulateur, avec des soudures plates et uniformes et une consistance élevée, afin d'assurer la solidité et la fiabilité de l'ensemble du camion. Le contrôleur Curtis (1,5 T) améliore la fiabilité du système et simplifie considérablement les investissements en matière d'exploitation et de maintenance, un fonctionnement silencieux sur différentes applications. Sa compacité garantit des manœuvres faciles et précises même dans les espaces les plus restreints.
Service
Le système Can-Bus peut fournir une communication de données en temps réel, une alimentation de batterie plus précise et un affichage du code d'erreur ; Facile à maîtriser le statut dans le temps pour faciliter la gestion ; Tous les paramètres de performances peuvent être configurés facilement pour répondre aux exigences de différentes applications. Le moteur d'entraînement sans balais 48 V (2T) ne nécessite pas le remplacement des balais de charbon, ce qui simplifie la maintenance et permet d'économiser l'investissement après-vente.