Linde Diesel/LPG gaffeltrucks H25D/T-H35D gaffeltrucks 2,5-3,5 tons engros
Beskrivelse
TEKNISK DATA
| H25D | H30D | H35D | H25T | H30T | H35T | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Belastningskapacitet | kg | 2500 | 3000 | 3500 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Belastningscenter | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Servicevægt | kg | 4061 | 4530 | 5040 | 4070 | 4720 | 5060 |
| Løfte op | mm | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 |
| Venderadius | mm | 2410 | 2465 | 2545 | 2410 | 2465 | 2545 |
| Rejsehastighed. med/uden belastning | km/t | 22/23 | 22/22 | 22/22 | 22/22 | 22/22 | 19/21 |
Yderligere information
| Kapacitet (Kg) | 2500-3500 |
|---|---|
| Løftehøjde (mm) | 2850-6605 |
| Servicevægt (Kg) | 4061-5060 |
| Dimensioner (mm) | 2870X1310 |
Vi introducerer Linde diesel/LPG gaffeltrucks H25D/T-H35D gaffeltrucks 2,5-3,5 tons, hvor sikkerhed, komfort, pålidelighed og servicevenlighed mødes for at omdefinere din materialehåndteringsoplevelse.
Sikkerhed:
Sikker og præcis lasthåndtering samt et decelererende drivsystem giver en perfekt lastbil- og lastkontrol for føreren. Ydermere giver den hydrostatiske drivlinje en implementeret anti-roll back funktion på skråninger, selv når motoren er slukket.
Ydeevne:
Det unikke Linde hydrostatiske drivsystem gør, at den maksimale overgang af kraft og drejningsmoment fra motoren til drivhjulene gør lastbilen til den mest effektive maskine til barske og vanskelige arbejdsmiljøer.
Komfort:
Den rummelige kabine afspejler Linde-lastbilernes dedikation over for føreren. Det ergonomiske design inkluderer den velkendte Linde tvillingpedal samt det unikke Linde Load Control system for at sikre minimal træthed og sundhedspåvirkning for operatøren.
Pålidelighed:
Det tysk udviklede og fremstillede hydrostatiske drivsystem og alle hovedkomponenter er specificeret for en levetid på 15.000 driftstimer. I denne periode er alle hydrostatiske komponenter service- og vedligeholdelsesfrie.
Service:
Lindes hydrostatiske drivlinje skaber sin høje effektivitet og lave serviceomkostningsniveau ved at gøre kritiske komponenter som koblinger forældede. Lastbilens generative bremseadfærd gennem dets hydrauliske system reducerer brugen af lastbilens bremser, hvilket sænker sliddet på dele forårsaget af mekaniske bremser.
