Vysokozdvižné vozíky Linde Diesel/LPG H25D/T-H35D Vysokozdvižné vozíky 2,5-3,5 tuny velkoobchod
Popis
TECHNICKÁ DATA
| H25D | H30D | H35D | H25T | H30T | H35T | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nosnost | kg | 2500 | 3000 | 3500 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Střed nákladu | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Servisní hmotnost | kg | 4061 | 4530 | 5040 | 4070 | 4720 | 5060 |
| Výtah | mm | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 |
| Poloměr otáčení | mm | 2410 | 2465 | 2545 | 2410 | 2465 | 2545 |
| Cestovní rychlost. se zátěží/bez zátěže | km/h | 22/23 | 22/22 | 22/22 | 22/22 | 22/22 | 19/21 |
Další informace
| Kapacita (kg) | 2500-3500 |
|---|---|
| Výška zdvihu (mm) | 2850-6605 |
| Provozní hmotnost (kg) | 4061-5060 |
| Rozměry (mm) | 2870X1310 |
Představujeme dieselové/LPG vysokozdvižné vozíky Linde H25D/T-H35D vysokozdvižné vozíky 2,5-3,5 tuny, kde se sbíhají bezpečnost, pohodlí, spolehlivost a provozuschopnost a předefinují vaše zkušenosti s manipulací s materiálem.
Bezpečnost:
Bezpečná a přesná manipulace s nákladem, stejně jako zpomalovací systém pohonu, poskytují obsluze dokonalé ovládání vozíku a nákladu. Hydrostatická hnací soustava navíc poskytuje implementovanou funkci proti převrácení na svazích, i když je motor vypnutý.
Výkon:
Unikátní hydrostatický systém pohonu Linde umožňuje maximální přenos výkonu a točivého momentu z motoru na hnací kola a proměňuje vozík v nejúčinnější stroj pro drsná a obtížná pracovní prostředí.
Pohodlí:
Prostorná kabina odráží odhodlání nákladních vozidel Linde vůči jejich obsluze. Ergonomický design zahrnuje dobře známý dvojitý pedál Linde a jedinečný systém Linde Load Control, který zajišťuje minimální únavu a zdravotní dopady na obsluhu.
Spolehlivost:
Německy vyvinutý a vyrobený hydrostatický pohonný systém a všechny hlavní komponenty mají životnost 15 000 provozních hodin. Během této doby jsou všechny hydrostatické komponenty bezúdržbové a servisní.
Servis:
Hydrostatické hnací ústrojí Linde zajišťuje vysokou účinnost a nízkou úroveň servisních nákladů tím, že kritické komponenty, jako jsou spojky, jsou zastaralé. Generativní brzdné chování vozíku prostřednictvím jeho hydraulického systému snižuje použití brzd vozíků a snižuje opotřebení dílů způsobené mechanickými brzdami.
