Дызельныя вілачныя пагрузчыкі Linde 4,0 - 5,0 тон оптам
Апісанне
ТЭХНІЧНЫЯ ДАДЗЕНЫЯ
| H40T | H45T | H50T | ||
|---|---|---|---|---|
| Грузападымальнасць | кг | 4000 | 4500 | 5000 |
| Цэнтр нагрузкі | мм | 500 | 500 | 500 |
| Службовы вага | кг | 5965 | 6480 | 6763 |
| Ліфт | мм | 3000 | 3000 | 3000 |
| Радыус павароту | мм | 2672 | 2708 | 2745 |
| Хуткасць руху. з/без нагрузкі | км/г | 21/21 | 24/24 | 24/24 |
Дадатковая інфармацыя
| Ёмістасць (кг) | 4000-5000 |
|---|---|
| Вышыня ўздыму (мм) | 3000-5865 |
| Вага службы (кг) | 5965-6763 |
| Памеры (мм) | 4116X3116 |
Прадстаўляем дызельныя вілачныя пагрузчыкі Linde грузападымальнасцю 4-5 тон, дзе бяспека, камфорт, надзейнасць і зручнасць абслугоўвання збліжаюцца, каб пераасэнсаваць ваш досвед працы з матэрыяламі.
Бяспека:
Пратэктарная рама Linde: верхняя агароджа і рама ўтвараюць структурную адзінку, што забяспечвае максімальную стабільнасць і бяспеку. Верхнія нахільныя дамкраты дазваляюць выкарыстоўваць тонкія вертыкальныя секцыі мачты для аптымальнай бачнасці.
Прадукцыйнасць:
Удасканаленая тэхналогія рухавіка і прывада ў спалучэнні з арыгінальнай сістэмай кантролю нагрузкі Linde дазваляе аператару выкарыстоўваць велізарны патэнцыял грузавіка для максімальнага павышэння прадукцыйнасці. Зручнае і дакладнае кіраванне ўсімі функцыямі мачты кончыкам пальца.
Камфорт
Linde прыўносіць у гэты пагрузчык велізарную працоўную прастору аўтамабільнага класа. Распрацаваны ў адпаведнасці з самымі перадавымі эрганамічнымі стандартамі. Прасторны салон кабіны, рэгуляваны падлакотнік, сядзенне з падвескай і функцыянальнае размяшчэнне элементаў кіравання, якія лёгка актывуюцца: ад простай да хуткай працы без напружання.
Надзейнасць:
Зарэкамендавала сябе ў цяжкіх працяглых умовах. Ізаляцыя кабіны ад мачты, вядучай восі і шасі зніжае ўдары і вібрацыю. Неабслугоўваны мантаж восяў і нахільных дамкратаў скарачае час прастою і эксплуатацыйныя выдаткі.
Сэрвіс:
Эфектыўны і рэнтабельны ў працы: арыгінальны кошт гідрастатычнага прывада Linde не патрабуе пераключэння перадач, счаплення, дыферэнцыяла і барабанных тармазоў. У выніку выдаткі на абслугоўванне нізкія, час бесперабойнай працы грузавікоў высокі, а прадукцыйнасць павышаецца.
